日前，國家發改委、中央網信辦、工信部等24部委聯合發布《關於推動物流高質量發展促進形成強大國內市場的意見》，圍繞“一帶一路”建設、京津冀協同發展、長江經濟帶發展、粵港澳大灣區建設、長三角一體化發展等重大戰略實施，在國家物流骨幹網絡的關鍵節點，啟動第一批15個左右國家物流樞紐布局建設。

《意見》指出，要發揮政府投資的示範帶動作用，引導各類社會資本加大對公鐵、鐵水、空陸等不同運輸方式的轉運場站和“不落地”裝卸設施等的投入力度，提高一體化轉運銜接能力和貨物快速換裝便捷性，破解製約物流整體運作效率提升的瓶頸。推動具備條件的物流園區引入鐵路專用線，加強入港鐵路專用線等基礎設施短板建設，支持鐵路專用線進碼頭，打通公鐵水聯運銜接“最後一公裏”，實現鐵路貨運場站與港口碼頭、前方堆場等的無縫銜接。

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