近日有外媒報道稱,梅薩德斯-奔馳位於中國的電池工廠將於今年年底投產,未來主要為奔馳EQC車型提供動力電池。據悉,奔馳中國電池工廠的建設計劃於2017年7月達成,但是戴姆勒與北汽集團簽署合作協議,共同投資50億人民幣為北京-奔馳建立純電動車生產基地與動力電池工廠,一方麵生產奔馳品牌純電動車型,另一方麵也采用國產電芯供應給北汽新能源車型。
目前,戴姆勒在歐洲、亞洲、北美洲擁有落成或在建的九家電池工廠,包括德國卡門茨的一號和二號電池工廠、德國圖爾克海姆電池工廠、北京電池工廠、美國塔斯卡盧薩電池工廠、泰國電池廠,以及今年1月新增的波蘭電池廠等。
根據戴姆勒方麵的測算,在其9家電池工廠全部達產並可以滿足自身需求前,企業在動力電池領域的開銷預計為200億歐元。但從長遠考慮,自產動力電池可以為戴姆勒在動力電池領域節省一大筆開銷。
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